广深铁路
品牌概述
“广深铁路”品牌创立于1996年,由广深铁路股份有限公司运营,该品牌所属地为深圳市。
广深铁路品牌介绍
广深铁路(Guangzhou-Shenzhen Railway),又名广深城际铁路, 是中国广东省内首条连接广州市、东莞市与深圳市之间的城际快速客运专线,呈西北至东南走向;为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一,也是中国东南沿海通道厦深铁路至广州,东莞两市中心城区的联络线。
广深铁路原为广九铁路华段,1909年动工施建,1911年全线贯通;1949年,广九铁路华段改名为广深铁路。2007年4月18日,广深铁路与广九铁路分离,形成独立的客运专线铁路。
广深铁路西起广州站、南至深圳站,全长147千米,设客运站点数量7个,列车最高运行速度每小时200千米。2014年,广深铁路全年累计发送旅客3600万人次。
广深铁路历史沿革
广九铁路华段(原广深铁路)
清宣统元年(1909年),广九铁路华段开工建设。
清宣统三年(1911年),广九铁路华段建成通车。因广九铁路华段在广州市和深圳墟(深圳镇)之间,故又名广深铁路。改革开放之前,广深铁路仅为单线铁路。
广深城际铁路(新广深铁路)
1984年,广深铁路开始增建第二条轨道,同时成立了广深铁路公司。
1987年,广深铁路的复线轨道建成通车,运输能力提高70%,成为当时广东省内首条双线铁路。
1989年,由中国铁道科学研究院和原广州铁路局组成联合专家组,对广深铁路提速改造进行可行性研究。
1991年,经中国国务院批准,广深准高速铁路立项。
1994年,广深准高速铁路线路改造和增建第三线轨道工程正式投入运营。
1998年,广深线准高速铁路电气化工程竣工,同年8月28日正式投入运营。
2000年,广深铁路Ⅲ线轨道电气化竣工通车,成为中国第一条三线轨道并行、全线封闭的电气化铁路。 同年11月,广深铁路计划增建第四线,以配合广深准高速铁路提升为城际高速客运专线。
2004年,广深铁路增Ⅳ线轨道工程动工建设。
2007年4月18日,广深铁路Ⅰ、Ⅱ线轨道完成提速改造后,列车运行速度可达每小时200千米,成为中国第一条公交化城际客运专线;Ⅳ线建成通车后,广深段轨道线路成为中国首条四线轨道并行且客货分线运行的铁路。在随后的铁路运输中,Ⅰ和Ⅱ线轨道专供广深城际动车组列车高速行驶,即为广深城际铁路; 其余两线轨道供广九直通车和其它跨线普速列车行驶,即为广九铁路; 现今中国铁路总公司所称的广深铁路即指广深城际铁路。
2014年,广深城际铁路石龙站停止客运业务,新建的东莞站投入使用,原常平镇内的东莞站亦于2013年更名为“常平站”。
2015年,广深铁路与沿海快速铁路厦深段的联络线竣工,成为厦深铁路联络广州和东莞两市城区的一条支线路段。至此,广深城际铁路实现与中国国家高速铁路网对接。
广深铁路品牌其他信息:
广深铁路股份有限公司的主营业务为铁路客货运输服务;主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、赣韶铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际和茂湛铁路等提供铁路运营服务。
该品牌企业入选的百强榜单
广深铁路股份有限公司在以下榜单中上榜:
- 《2022广东企业500强榜单》位列第124位。
- 《2022深圳企业500强榜单》位列其一。
- 《2021广东企业500强榜单》位列其一。
- 《2021深圳500强企业榜单》位列其一。
- 《2020深圳企业500强榜单》位列第44位。
- 《2020财富中国500强》位列第421位。
- 《2019广东企业竞争力500强榜单》位列其一。
- 《2019深圳企业500强》位列第48位。
- 《2019年财富中国500强排行榜》位列第403位。
- 《2018深圳企业500强》位列其一。
- 《2018广东流通业企业100强名单》位列其一。
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