BOEING/波音

波音企业介绍

波音公司是全球最大的航空航天业公司，也是世界领先的民用和军用飞机制造商。波音公司还提供众多军用和民用支持服务，其客户分布在全球150个国家和地区。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

波音公司一直是航空航天业的领袖公司，也素来有着创新的传统。波音公司不断扩大产品线和服务，满足客户的最新需求，包括开发更高效的新机型，通过网络整合军事平台、防御系统和战斗机，研发先进的技术解决方案，制订创新型的客户融资方案。

波音公司的总部位于芝加哥，在美国境内及全球70个国家共有员工超过17万。这是一只非常多元化，人才济济且极富创新精神的队伍。员工中超过14万人拥有大学学历，其中近3.5万人拥有更高学历，他们来自全球约2,700家大学，几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。波音公司非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才，他们技术娴熟，经验丰富，为波音产品与服务的成功与进步贡献着力量。

波音公司下设两个业务部门：波音民用飞机集团（BCA）和波音防务、空间与安全集团（BDS）。支持这两大业务部分的有：提供全球融资服务的波音金融公司，为全球的波音机构提供各种服务的共用服务集团，以及开发、收购、应用及保护创新性技术和流程的波音工程、运营和技术部。

《财富》杂志于北京时,2017年6月7日晚发布了最新的美国500强排行榜。波音排名24，营业收入（百万美元）：94,571。

2019年10月，美国媒体报道，负责波音737MAX客机飞行控制系统的工程师遗漏了一些关于防失速系统的重要保护机制，而这些保护机制曾被用在一种军用加油机的早期版本中 。

2019年12月23日，据外媒报道，波音公司宣布领导层变更，CEO米伦伯格辞职。

波音发展沿革

波音公司成立于1916年7月15日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司（公司原名叫太平洋航空制品公司）。1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司：联合飞机公司（现联合技术公司）、波音飞机公司、联合航空公司。1961年原波音飞机公司改名为波音公司。波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。其中，P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机

20世纪三十年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17（绰号“空中堡垒”）、B-29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52（绰号“同温层堡垒”）战略轰炸机，B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3（绰号“望楼”）预警机也是由波音公司生产。

20世纪六十年代以后，波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气式民用客机，共获得上千架订货。从此在喷气式商用飞机领域内便一发不可收拾，先后发展了波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787、一系列型号，逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。其中，波音737是在全世界被广泛使用的中短程窄体民航客机。波音747一经问世就长期占据了世界最大的远程宽体民航客机的头把交椅，直到2008年才被A380取代。

美国总统的专机“空军一号”也是由该公司出产的波音707以及波音747-200B特殊型号改装而成。

1997年，波音公司宣布，原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司（简称：麦道公司）完成合并，新的波音公司正式营运。麦道公司曾经是美国最大的军用飞机生产商，著名的F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17军用运输机、DC系列以及MD系列商用飞机就产自该公司。

40多年来，波音一直是全球最主要的民用飞机制造商，同时也是军用飞机、卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。公司2003年营业额为505亿美元。

为满足用户的需求，波音始终致力于不断研发新产品，探索新技术。创造民用飞机新产品；为美国空军研制、生产、支持和改造飞机；制造能够将重达14吨载重量送入轨道的运载火箭；以及通过先进的卫星网络改进全世界人民的通信状况，波音秉承着长期的传统，精益求精、孜孜不倦地研发新技术和新发明。随着1997年波音对麦道的吞并，波音在民用飞机领域的传统优势因麦道系列飞机的加入而进一步加强，也使合并后的波音在民用航空领域拥有了70年的领先历史。波音现有的主要民机产品包括707,717、 737、747、767、777、787系列飞机和波音公务机。新产品研发的重点是波音787，其效率极高，预计于2008年投入运营(已经延迟交付3次,截止到2008年8月还未交付)，不过因为种种原因直到2011年才正式交付使用。目前重点为797。全球现役的波音民用飞机接近13000架，约占全球机队总量的75%。波音民用航空服务部通过一流的全天候技术支持帮助用户保持飞机的最佳使用状态，同时为全球用户提供一整套具有国际水准的工程、改装、物流和信息服务，服务对象包括经营客、货运业务的航空公司，以及飞机维护、修理和大修厂商。波音翱腾航训公司是全球最大最全面的航空培训提供商，为100座（含）以上的飞机市场培训飞行及维护人员。

2019年1月15日，日本经济产业省（经产省）与波音公司签署协议文件。双方同意在飞机电动化、生产自动化、碳纤维复合材料开发等三大领域强化合作。

2022年3月2日，波音公司宣布停止向俄罗斯航空公司提供配件、售后服务和技术支持。

2022年5月5日，民航资源网消息：据Simple Flying报道，鉴于决定暂停777X的生产至2023年，波音公司宣布了增加更受欢迎的777货机的生产计划。

美国波音公司当地时间2022年5月5日说，将把总部从芝加哥迁至弗吉尼亚州阿灵顿。据报道，波音公司还计划在阿灵顿地区建造一个研究和技术中心，该地区是五角大楼所在地，跨过波托马克河便是美国首都华盛顿。波音公司一直致力于修复其与美国联邦航空局和议员们的关系。

波音文化

"全球企业公民"是 指波音在各个社区为使世界变得更加美好所做的工作。他们知道他们的所作所为具有全球性的影响，而公司上下一心的协同努力可以为我们生活、工作、支持的社区带来不断的改善。 全球企业公民是波音的核心价值之一，而我们所在的社区也是公司商业模式中重要的利益相关方之一。企业公民的职能与他们在飞行和技术上的专长一样是公司不可或缺的一部分。 波音全球企业公民职能的作用在于列举并整合他们利益相关各方所关心的问题、驱动力和资源，分享他们掌握的知识，告诉人们他们是怎样的公司，从而在改善这个世界的努力中召集各方进行合作，并在其中发挥表率作用。 他们还与社区的合作伙伴以及其它资助人一同合作，衡量他们改进的尺度，确定预期效果并决定他们每项投资的最终影响。

2018年9月20日，波音公司的放飞梦想-波音航空科普教育系列活动项目荣获2018年第三届“CSR中国教育奖”。

波音公司荣誉

《财富》杂志于北京时,2017年6月7日晚发布了最新的美国500强排行榜。波音排名24，营业收入（百万美元）：94,571。

2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，波音位列64位。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，波音排名第48位。

2019年7月22日，《财富》世界500强排行榜发布，波音位列68位 。

2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，波音排名第76位。

2020年5月13日，波音名列2020福布斯全球企业2000强榜第413位。

2020年5月18日，波音位列2020年《财富》美国500强排行榜第40位。

2020年8月10日，波音（BOEING)名列2020年《财富》世界500强排行榜第121位。

2021年5月，波音位列“2021福布斯全球企业2000强”第381位。

2021年6月2日，波音名列 2021年《财富》美国500强排行榜第54位。

2022年5月23日，位列2022年《财富》美国500强排行榜第60名。

2022年8月3日，2022年《财富》世界500强排行榜发布，波音位列204名。