Azimut/阿兹慕

Azimut集团简介

1985年，世界著名的游艇制造厂Azimut并购Benetti游艇制造厂，组成意大利Azimut-Benetti集团，总部位于意大利的Avigliana Torino，总裁是保罗·维他利（Paolo Vitelli）。该集团目前拥有4个厂房，其中位于Viareggio的厂区是组装中心，在Fano的厂房是专门制造纤维增强复合材料（FRP）船壳基地。整个集团一年大概可以造350条各式FRP游艇，长度从39英尺到165英尺不等。

Azimut-Benetti集团旗下有Azimut，Atlantis和Benetti三个游艇品牌。

Azimut发展史

集团前身Azimut公司于1969年由保罗·维他利创立，当时主要从事游艇租赁、进口、销售等事业。1974年，公司推出了自制的产品AZ 43 Bali，在市场上颇受欢迎，从而促使Azimut成为国际豪华游艇知名品牌之一。1982年，Azimut公司首次制造了“Azimut 105 Failiaka”游艇，是当时系列产品中最长的游艇，航速达到32节，成为当时世界上少数能制造100英尺以上的游艇制造厂之一；而Benetti公司，由洛伦佐·贝内蒂（Lorenzo Benetti）创立于1873年，公司共有三座厂区，分别位于Viareggio，Fano以及Livorno。Benetti的生产线比较复杂，以建造铝合金，钢船为主，长度从30M到70M不等；Benetti在1985年被Azimut公司并购接管，现以Azimut -Benetti集团身份对外。原先Benetti公司制造世界顶级游艇以传统技术和工艺为基础进行游艇设计和制造，在被Azimut公司并购后，Azimut公司不仅负责其主要的财务投资，而且也给Benetti公司带来了先进的制造技术、全新的厂房布置、现代化的管理、完整的制造方法及革新机制等。

2001年，Azimut-Benetti集团总部成立了一个现代化的综合性游艇厂，总面积10万平方米，其中约4.4万平方米的面积专用于制造68英尺以上游艇。据资料显示， Azimut-Benetti目前能制造230英尺长的游艇。由于目前市场对大型游艇的需求十分强劲，公司在2006年与游轮制造商Fincantieri SpA成立合资企业，以满足对新一代巨型游艇的制造需求。

Azimut-Benetti 集团在57个国家有128个专业经销点，目前拥有2477名员工。

Azimut中国发展

2007年4月5日，上海。

在全球范围内关注持续性发展的Azimut游艇，是世界奢华游艇业的领导者。为了巩固其地位，Azimut特在上海设立办事处，旗下Azimut 43S游艇在2007年4月5日至8日开幕的中国国际船艇展上首次露面。

Azimut游艇在上海设立办事处目的在于以Avigliana和Viareggio中心，直接靠近中国客户，并且通过高质量的服务中心提供持续性的服务和帮助，配备专业员工提供专业的服务和帮助。

Azimut游艇已经把这个重要的项目交给在远东合作近20年的Azimut 代理商Simpson Marine辛普森游艇公司。辛普森游艇将与Azimut一起合作建立经销商网络，为中国内地市场提供配套售前和售后服务。

Azimut游艇董事总经理Federico Martini说：“上海代表处的正式成立，展示了公司对开拓中国市场的信心和通过Azimut 中国成为这个市场领导者的渴望。我们选择中国国际船艇展去展现我们游艇的魅力、风格、技术和质量。Azimut已经连续5年参加中国国际船艇展了，Azimut 43S将会是Azimut游艇在中国的大使。”

Azimut 43S 是开放式游艇中最小的，但它的特别之处在于：进取的外型，酒红色的船身，方型的窗户，电动滑盖式硬顶和深色原木地板以及原色织物等。

Azimut特征

Azimut游艇的特征包括时尚新颖的设计、舒适高雅的内饰、对内部空间结构的卓越把握、面向全球的战略定位、不断进取以及对科技进步和完美质量的不懈追求。

在科技创新方面，Azimut经常从汽车工业中汲取在生产工艺方面的先进经验，研发了游艇制造业中许多原创的解决方案：

1994，Azimut-Benetti集团研制出“无框窗”，通过严格检验和测试并推上市场。该“无框窗”采用一种可以延长8倍的特种弹性粘糊材料，可以将侧面的窗直接粘在玻璃钢船壳上而无需任何钢框架，这项研究成果的设计是空前的，具有圆滑和复杂的曲线特点，集团制造的AZ 43游艇上首次成功采用该项技术。无框玻璃，1994年首先运用于Azimut 43 飞桥艇：一种超强弹性胶粘剂的出现，使游艇上的玻璃窗户可以不通过钢制窗框，直接粘到玻璃钢船体上，这是游艇外观设计上的一个重大革新。

? 与瑞典DIAB集团联合开发全新的“核心灌输技术” (Core Infusion System)，建造船体更轻盈更坚固，同时减少了分散在空气中90%的溶剂和微型颗粒。

? 玻璃钢结构的切割采用自动化机械，使同时切割多层玻璃钢成为可能，提高生产效率并优化切割效果。

?胶衣施工采用机械臂，可以自动涂施高达20米的船体和游艇其他各部件，确保胶衣涂层表面完美平整

? 打造模具采用5轴研磨机；电动修边机和自动学习更新软件可以处理长达24米的玻璃钢部件。

创意设计是Azimut游艇品牌一贯的追求。才华横溢的意大利年轻设计师Stefano Righini最先引入了流线型设计和椭圆舷窗，用他丰富的创造性和想象力巩固了Azimut在游艇制造业的时尚先锋地位。而内饰设计师Carlo Galeazzi将航海文化以外的多种元素大胆地运用于Azimut内部空间的装饰，构成了Azimut的另一标志性特征。Azimut 75 和 Azimut 85 的成功带来了品牌的飞跃，在两年时间内，这两款游艇的风格被运用于整个系列中。另外，S运动系列也是一个巨大的突破，其内饰革命性地抛弃了传统的风格元素。例如，将樱桃木和wenge木引入游艇内饰设计。起初看似冒险的改变，事实上带来了前所未有的成功。

客户关怀也是Azimut游艇卓越性的另一表现，被称之为“Master Peace”。这个客服方案将保修期限延长至3年，使游艇在交付之后的第二年和第三年，船东在全球授权的Azimut经销商处，可以获得两次额外的服务保养。

现在，启动24/7全天候海上求助服务亦成为可能。这项被称为Skippermate Assistance的服务由24hAssistance 设计，可以根据情况为Azimut船东提供五星级的服务：替换备件、寻找专业的技术人员、在线翻译、高级代步车、酒店住宿、医疗和政府相关信息、贮存费用、回程计划或继续旅程、甚至于紧急情况下提供备用船长。